W miejskim transporcie dystrybucyjnym potrzebna jest czasem więcej niż zwykła ciężarówka, ponieważ wyzwania są przeróżne: Dostawa towarów przez wąskie, gęsto obstawione parkującymi samochodami ulice. Kilkutonowy ładunek do przewiezienia. Zadania transportowe w trudnym terenie. Albo szczególnie niskoemisyjna jazda w strefach ekologicznych.
Canter stawia czoła wyzwaniom i wykonuje prawie każde zadanie.
Pięć klas wagowych: 3,5 t, 6 t, 6,5 t, 7,5 t, 8,55 t
Trzy warianty kabiny kierowcy: standardowa, komfortowa lub podwójna
Trzy silniki: 135 KM, 150 KM, 175 KM
Sześć rozstawów osi: 2 500 mm, 2 800 mm, 3 400 mm, 3 850 mm, 4 300 mm, 4 750 mm